Le MAS 36

J aime bien le MAS 36 , à premiére vu il paye pas de mine est au final c est un fusil géniale

Le MAS 36 n est pas une bête de concours ni une pièce d Horlogerie , c est juste un monstre de rationalité d intelligence et d efficacité  

Dans le 36 tout à été conçue pensé pour  qu il fasse toujours le travail dans n importe quelle condition

1: Son  boitier était usiné d ans un bloc d acier de 2 kg ,c est du très couteau
2: L architecture du 36 avec son boitier culasse le rend complètement indépendant  du bois  
3: son système de visée par oeilleton est très performant , sa ligne de visée est très longue ce qui est primordiale pour une bonne prise de visée
4: le canon est complètement protégé des chocs et des intempéries par un fut enveloppant sur pratiquement toute la longueur comme sur le K31
5: meme bourré    et en pleine nuit le démontage de la culasse d un 36 et le remplacement d une pièce est un Jeu d enfant , moins de 30 seconde
6; il est compact , la taille d un mousqueton en gardant une longueur d un canon normal de 56 cm
7: sa culasse sans être fluide est très douce , l angle du levier d armement est idéal , la culasse du 36 est à manœuvrer la plus rapide et la plus franche que j ai essayé
8: sa baïonnette complètement intégré à l arme , dans l arme est redoutable
9; toutes les pièces détachées sont encore dispos à prix modiques par rapport aux autres armes sur NB , il y en à 17 pages ...

Sur le marché bous trouverez 6 variantes de MAS 36 dont 5 issues de l ancienne législation " calibre chasse , calibre guerre"
1 le MAS 36 en calibre d origine 7, 5 Mas
2 le MAS 36 en 30 284  obtenue par rechambrage
3 le MAS 36 en 300 sav  obtenue par frettage du canon
4 le MAS 36  en 7 08 " dekaise" avec un canon neuf  Declour
5 Le MAS 36 en 7 08 ARCOM avec un canon neuf d origine de la MAS
6 Le MAS 36 en 243  issue de montage de canon en 243 de ci de la

Sauf si c est pour la collection , à mon avis les deux  modèles les plus souhaitables sont les deux en 7 08
Pour reconnaître un ARCOM en 7 08 d un Dekaise /Delcour en 7 08 c est simple en principe c est marqué dessus , sinon le canon de m ARCOM est phosphaté celui du Delcour Bronzé

Toujours à mon avis, évitez les  bricolages du frettage en 300 sav et du rechambrage en 30 284

Le prix d un 36 en 7 O8 dans les 5/600€

Un bon livre très complet sur le 36
http://livre.fnac.com/a1835537/Pierre-Breuvart-Guide-pratique-MAS-36-et-FR-F1

En cherchant sur le net il y deux trois bons liens qui traitent du 36

Voila j espère vous avoir donné envie d acheter un 36 qui dans les armes à culasse manuelle est a mon avis  l arme longue idéal dans un contexte "survie" " vrai vie de terrain" est en plus il est FRANCAIS ,tellement français  

il n a qu un défaut  c est pratiquement impossible d y mettre un point rouge ou une lunette , mais bon dans" la vraie vie" des combats ou de la survie, un système  de visée classique métalique fiable , léger et efficace n est il pas préférable en fin de compte

Désolé je ne suis pas fan des verrous, mais merci pour cet article, ça donnerait (presque) envie.

Un super fusil qui a donné le 49 modifié 56, dommage que durant la drôle de guerre on n'en ai pas donné suffisamment et à la place des vieux Chassepots et encore souvent un pour deux.

On a une super équipe d'inventeurs en France, le souci c'est qu'on sait pas utiliser leurs talents, ou trop tard, ou pas souvent.

Nouveau sur ce forum j'apporte ma pierre à l'édifice.

En effet le MAS 36, dont l'ingénieur en chef était Frédéric MASSACRIER, ça ne s'invente pas est en effet un fusil très bien pensé et très efficace.

Il y a peu, je suis allé tirer à 600 mètres avec mon PSL. Je ne faisais pas le malin car il y avait deux anciens, chacun avec un MAS 36 qui faisaient mouche à cette distance et en visée ouverte...

Mon FRG2 a une boite de culasse de MAS 36 daté de 1938. J'aimerai connaître l'histoire de ce boitier de culasse mais ça me parait bien compromit.

Le MAS 36 a eu comme descendance les FRF1 et FRF2.

Le fait que son boitier soit totalement indépendant de la mise à bois (comme les Lee-Enfield) permet de se passer d'un bedding, l'action est suffisamment courte pour garantir une bonne rigidité, néanmoins il est dommage que la culasse ne soit pas verrouillée en tête, heureusement l'ajustage est parfaitement réalisé et son diamètre compense.

La rigidité de l'action est supérieure à celle du Lee-Enfield, une arme dont le verrou est qualifié de " springly " chez les Anglo-Saxons  (verrou à ressort ....) ce qui peut poser parfois un problème de feuillure.

La visée à oeileton du Mas 36 est de qualité, il existe d'ailleurs une collection d'oeiletons interchangeables, de diamètres et de hauteurs variables. Pour la dérive il faut régler le guidon monté sur queue d'aronde, mais parfois, l'ajustage de l'embouchoir est tellement serré qu'au remontage il intervient sur le réglage du guidon ....

Dans la Marine Nationale en 1965 nous avions encore pas mal de Mas 36, ils étaient utilisés pour les cérémonies, les défilés, et les gardes.

Utilisés à la fin comme lance-amarres il me semble aussi.
La culasse n'est pas verrouillée en tête en effet mais il me semble que c'est un verrouillage hélicoïdal.

Bonsoir,

Pourquoi n'est ce pas possible de monter une lunette dessus ?
Pas moyen de percer tarauder le boitier ?

Je regarde jamais trop les vieux flingots, donc suis ignare en ce domaine !

A+

Sur cette photo, les 2 trous taraudé ne servent-ils pas pour la lunette ??

http://prntscr.com/hcm64a

renardsky a écrit:Utilisés à la fin comme lance-amarres il me semble aussi.
La culasse n'est pas verrouillée en tête en effet mais il me semble que c'est un verrouillage hélicoïdal.

Comme lance-amarres également c'est exact.
Verrouillage hélicoïdal ? Personnellement je n'ai jamais vu un Mas 36 doté de ce type de verrouillage, la tête de culasse était parfaitement ajustée dans l'avant chambre et la culasse verrouillée à l'arrière.

Sur le FRF1 je ne pourrais pas l'affirmer, n'ayant pas eu l'occasion de l'examiner. Je serais intéressé par plus d'informations à ce sujet.

Le_Franc a écrit:
Sur cette photo, les 2 trous taraudé ne servent-ils pas pour la lunette ??

http://prntscr.com/hcm64a

C'est probable, dans ce cas l'embase arrière du scope mount s'installe en lieu et place de la hausse d'origine.

Ces taraudages ne sont pas d'origine.

Oui, verrouillage est plus fluide que sur un Mauser par exemple, mais je ne sais pas comment expliquer la chose.
Sur mon FRG2, en effet le rail picatiny tient par des trous taraudés comme sur la photo et vers l'arrière de l'arme il est vissé par deux trous aussi mais il faut faire sauter le support de cran de mire.

Je peux faire des photos avec mon smart-phone mais je ne sais pas les mettre sur un ordi. Peut-être que le Corse pourrait le faire si il veut bien.

L'avantage est que les bois du FRF1 sont parfaitement montables que un boitier MAS 36 sans aucune modification, après il faut acheter une détente de FRF1 ou 2 ou la faire faire...

Sur mon FR, la culasse est celle du MAS 36 un peu retravaillée.

Vu ça sur une page de TLD, tireur du 2éme REI
http://prntscr.com/hd32h6

Envoies les à quelqu'un d'autre du forum qui veux bien, s'il communique son 06. . Moi je les ai sur le portable mais j'arrive pas à les balancer dans ma "galerie " pour ensuite les mettre sur mon pc et via le fofo
Et toi tu peux pas les charger sur ton pc via le câble de chargement qui fait USB,  .????

Dommages par ce qu'elles sont vraiment intéressantes

Essaies. En suite j'effacerai mon message

Je ne sais pas faire, faut être BAC plus 23 pour le faire.

Les ceusses qui veulent des photos doivent me donner leur numéro de portable...